韓国車の口コミ・評判・現状
韓国車
韓国車の性能・評価・デザイン
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韓国車/現代自動車・ヒュンダイ
韓国の自動車メーカー現代自動車（ヒュンダイ、Hyundai Motor）は、高級セダン「ジェネシス（Genesis）」をはじめ米国市場でも大きなシェアを誇る自動車メーカーとなっています。
アメリカでの評判も上々のようですが、実際自動車大国アメリカの大半の消費者が韓国の高級車を受け入れるかどうかは未知数といえるでしょう。
現在販売台数では日産に次ぐ第７位までのぼり詰めているものの日産との差はまだ開きがあるようです。
しかしヨーロッパ圏では比較的よくみかける事が多く現に韓国の自動車メーカーであった三星自動車がフランスのルノーに買収された例もある。
韓国には5グループ・9社の自動車メーカーがあったがその多くがなくなり現在では現代グループのみとなっている。
韓国車は日本ではほとんど走っていないため存在感もあまりないが、韓国製の車の性能についても、日本の消費者のニーズや感覚的な差があることとディーラーなどのサービスの面でも不安が残る。
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性能の良い韓国車
安全性・環境への配慮や性能の向上、国柄からアフターメンテナンスなどは間違のないところではあるが、国内において日本車への絶対的な信頼と輸入車(メルセデスベンツ・アウディ・ＢＭＷなどのヨーロッパ車や若い人が好むアメリカ車）のブランド力にも劣り、韓国車の販売網の整備なども遅れ、基盤強化など状況は困難、さらには「現代（ヒュンダイ）を知らないのは日本だけかもしれない」といったネガティブな広告も嫌気されたことも背景にある。
現代自動車はコマーシャルに日本でも人気を保つ韓国人俳優ペ・ヨンジュンを起用するなどキャンペーンや「10年10万km保証」などを展開したが、販売増加の効果はあまり無かったようだ。
しかし日本国内で、沖縄県だけは2006年まで4年連続で輸入車販売台数のトップが韓国車。これには、地元のレンタカー会社が所有車の大多数を現代自動車にしたことが要因だが在庫車の一括大量販売が背景にあるとされる。
一方地元韓国では、やはり韓国車の人気が信頼と共に高く、メルセデスベンツ、ＢＭＷなどのヨーロッパ車も好感度が高いが輸入車となる日本車に対する評価と販売台数は低迷している。
今後の予想
今後、発展中の中国の自動車企業も、カービジネスへの展開を開始しつつあり、価格的にもアメリカにおける韓国車はますます高級分野へ移行せざるを得ない。
その事に伴う意味で現代自動車は、高級セダン「ジェネシス」を発表し、米国の自動車雑誌「モータートレンド」がジェネシスの試作車を表紙モデルとして紹介するなど注目を集めている。
現代自動車を高級車メーカーにイメージアップ、発展させるのが狙いで優れたデザインと商品性で肩を並べたと言っても過言ではないだろう。
アメリカ車、トヨタをはじめとする日本車勢、ヨーロッパメーカーまでもが注目しているとされている。
しかし多くの韓国車が他社のエンブレムや車そのもののデザインが似ているなど、地元や現地からも現代自動車のデザイン力に欠けるなどの声も聞く。
しかしヨーロッパではいくつかの賞も獲得し、安くて安全・高性能の韓国車はヨーロッパ圏の方が評価が高いというデータもある。